Prof. Dr. Vedat Yorucu

 

Ercan Havalimanı’na neden 11 milyon dolar?

26 February 2016, Friday    Yorum Yaz   Yazdır  

    

Uluslararası bir havalimanının inşasının kontrolörlük işlerini yapabilmek için, uluslararası lisans ve standartlarda yetkilendirilmiş kişilere ve o kişileri istihdam edecek deneyimli şirketlere ihtiyaç vardır. Ombudsman Emine Dizdarlı, Ercan Havalimanı’nın kontrolörlük hizmetleri için Ulaştırma Bakanlığı’nın 11 milyon Dolar tutarında bir hizmet alımının söz konusu olduğunu, bunu da Ercan Havalimanı’nın işletmesini 25 yıllığına elinde tutan Taşyapı Şirketi tarafından ödenmesinin ilgili Bakanlık tarafından talep edildiğini, oysa Taşyapı Şirketi’nin sözleşmesinde böylesi bir hüküm bulunmadığını kamuoyuyla paylaşmıştır. Olayı Meclis’e havale eden Ombudsman, kanaatimce üzerine düşen görevi yerine getirmiş, bundan sonraki süreçte hükümeti sorumlu tutmuştur.
***
Ekonomi köşe yazarı olarak, toplumun algılarını elimden geldiğince tutmaya çalışırım. Bu konuda kamuoyu tarafından sıkça sorulan sorulardan birisi de, böylesi bir hizmet için 11 milyon dolarlık bedelin talep edilmesi gerçekçi midir?
***
Bu hizmeti verecek olanlar deneyimli kişiler midir? Uluslararası yetkileri ve lisansları var mıdır? Varsa, geçmişte hangi havalimanının kontrolörlük işlerini üstlenmişlerdir?
***
Bu hizmeti sağlayacak firma veya firmalar için, Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti’nde bu konuyla ilgili herhangi bir ihale açılmış mıdır? Bu ihaleye, hangi firmalar teklif vermiştir?
***
Kısaca, bugünkü yazımda bu sorulara cevap vermeye çalışayım. Bilgi dağarcığımızı genişletebilmek için, geçmişte Manchester Havalimanı’nın kontrolörlük görevini üstlenen, Chartered Surveyor ve Chartered Building Surveyor lisanslarını taşıyan İngiliz uyruklu Roy Walters’i bulup, onunla kısa bir söyleşi yaptım, ona bazı sorular yönelttim.
***
Uluslararası bir havalimanının inşasının kontrolünü yapacak firmaların, kadrolarında ehil ve lisanslı kişiler bulunmasının şart olduğunu, tüm işlemlerin yapılabilmesi için etkin bir sigorta poliçesi yapılması gerektiğini söyledi. Kendisine ait İngiltere’deki Chartered Surveyer firmasının, Manchester Havalimanı’nın kontrolörlük işlerini üstlendiğini, buna benzer başka büyük projelerde de çalışan lisanslı birçok personeli bulunduğunu söyledi. Ercan havalimanı çapındaki bir havalimanının, baştan sona, 4-5 yıllık süre için yapılacak inşasının tüm kontrolörlük bedelinin en fazla 3, bilemediniz 4 milyon doları geçmemesi gerektiğini söyledi.
***
Bu tür işlerin, bağımsız denetçiler tarafından yapıldığını, denetçi firmaların sözleşmeler kapsamında ihale

yoluyla iş bağladıklarını, tüm hizmetler karşılığında yapılan sözleşmelerin de, Maliye Bakanlığı’nca onaylanıp pullanması gerektiğini, Gelir ve Vergi Dairesi’nin de, işin her adımında vergisini aldığını söyleyen Roy Walters, ortada bir uyuşmazlık söz konusu olduğunda, kimlerin sorumlu tutulacağının da, sözleşmelerde açıkça belirtilmesi gerektiğine dikkat çekti.
***
11 milyon dolar tutarındaki kontrolörlük hizmeti için yaklaşık 11 ay önce Türkiye’de 2 firma kurulduğunu, bu firmaların yeni kurulan firmalar olduğunu öğrendiğimi, bu türde yeni kurulan firmaların bu yönde uluslararası boyutta bir projeyi alıp alamayacaklarını sorduğumda, yanıtı kesinlikle hayır oldu.
***
Ulaştırma ve Maliye Bakanlıklarına buradan soruyorum:
Yeni kurulan bu şirketlere hangi ihaleyle bu proje verilmiştir?
***
Bu proje için hizmet alımı sözleşmesi yapılmış mıdır? Yapıldıysa, hangi Bakanlık bu sözleşmeye imza koymuştur? Bu sözleşme, Maliye Bakanlığı tarafından pullanmış mıdır? Pullandıysa, sözleşme detayları soruşturma kapsamında Meclis’e verilmiş midir? Ombusman’a yazılı olarak bu sözleşmenin içeriği ulaştırılmış mıdır?
***
Bu ülkede vergi veren her vatandaşın, şeffaflık adına bu sorulara cevap beklediğini, kamuoyunun konuyla ilgili daha fazla bilgiye ihtiyaç duyduğunu, paylaşılması gereken bilgileri, Maliye Bakanı Birikim Özgür’den ve Ulaştırma Bakanı Tahsin Ertuğruloğlu’ndan beklediğini hatırlatır, bu bilgilerin bana gönderilmesi halinde, bu köşede siz okuyucularla paylaşmaya hazır olduğumu belirtirim.

Yazarın Tüm Yazıları
Dış ticaret gelişmeleri (2016 Ocak-Mayıs) 
KKTC Merkez Bankası 2016 yılı ikinci çeyreği bülteni: Bütçe gelişmeleri 
Türk akımı doğalgaz boru hattı hayat buluyor 
Amerikan Merkez Bankası ışığı yaktı: Eylül’de faizleri arttıracak gibi 
Devlet Planlama örgütü bilgilendirdi: Poly Peck PLC’yi hatırlattı       
Kıbrıs’ta genel sağlık sigortası tamam 
Sterlin neden düştü? 
Esnaf ile alay mı ediliyor? 
Türk Hava Limanları’nda iç hatlara yönlendirilmemizin ekonomik zararları 
Türkiye’deki yabancılar 420 milyon dolarlık bonoyu sattı 
Olağanüstü Hal ilanı Türkiye Ekonomisine nasıl etki eder? 
Askeri darbe girişiminin ekonomik sonuçları 
Güney Kıbrıs Ekonomisi’nde sevinç           
Borsalarda ve kambiyo piyasalarında son durum 
Düşünce Taslağı: Sosyo-ekonomik – politik(2/2) 
Sosyo - ekonomik - politik  (1/2) 
Bayram yerleri    
İsrail ve Rusya ile normalleşen ilişkilerin ekonomik faydaları 
İngiltere’nin AB üyeliğinden çıkmasının doğuracağı sonuçlar 
Genel Gıda ve Yem Yasası neden yürürlüğe sokulmuyor? 
Küçük esnaf ve zanaatkârlar dertli: Mali desteğe ihtiyaç var 
Brexit Gerçekleşirse Sterlin’in dümeni kopmaz 
23 Nisan İlkokulu neden başarılı? Kolej sınavlarında önemli başarı 
2016-2018 Yapısal Dönüşüm Programı’nda yüksek öğretimin yeri 
Alo Alo!......Telefon 
Ekonomik protokol neden sessiz sedasız imzalandı? Telefon ve elektrik satılacak mı? 
İşadamı, KKTC’ye neden yatırım yapmaz? 
Seyrüsefer harçları konulu yazıma gelen okuyucu yorumları 
Bakan Serdar Denktaş’a: 
Avrasya Araştırmaları Enstitüsü ve Kazakistan Kongresi’nden çıkardığım sonuçlar 
Kazakistan’da uluslararası ekonomi, finans ve enerji kongresi 
Dünya Borsaları’ndaki düşüşlere dikkat 
ODTÜ Enerji Konferansı’ndan anekdotlar 
Doğu Akdeniz Enerji Güvenliği ve Jeopolitiği Konferansı 
UBP-DP hükümet programı – (3): Ekonomi ve özelleştirmeler olumsuz, enerji ve hidrokarbonlar olumlu 
UBP-DP hükümet programı -2 
UBP-DP hükümet programı (1) 
Amerika çözümü finanse edecek-miş !!! 
KKTC Merkez Bankası’nın 2015 yılı raporu 
Arif Feridun – “Yazgı” 
Kıbrıs ekonomi zirvesi yazılarıma gelen okuyucu mektubu 
CTP-UBP hükümeti, gerçekleri bal gibi biliyordu 
Sanat ile ekonominin arakesitinde bir yıldız: İlde Atik 
DPÖ’ye dikkat ediniz 
Kıbrıs Ekonomi Zirvesi (3/3) 
Kıbrıs Ekonomi Zirvesi (2/3) 
Kıbrıs ekonomi zirvesi (1/3) 
Hani turizm örgütü nerede? 
Dış ticaret bilançosu ne durumda? 
DAÜ’de, Kıbrıs ve Doğu Akdeniz hidrokarbon konulu konferans 
KKTC’deki bütçe gelişmeleri 
Parasal ve finansal gelişmeler (2015 IV. Çeyrek Bülteni) 
KKTC’de kara para aklanıyor mu? Maliye Bakanı Özgür’e düşen yükümlülükler 
Kat sınırı emirnamesi işe yarar mı? 
Brüt krediler’de ki düşüşe dikkat ediniz 
Türkiye angajman kurallarını uyguluyor 
Görüşme süreci ve Federal Kıbrıs’ta Kıbrıs Türk ekonomisi raporu hakkında 
Yerel sanatçılara da yer verilsin 
Hükümet düğümünü atacak olan da, bozacak olan da Kıb-Tek olacaktır 
Kürt Amerikan Enerji Koridoru: Hatay’a dikkat ediniz 
Radar Reşat’ın KKTC ekonomisine bakışı 
Yükselen ekonomilerin hepsi zorda 
KIB-TEK, vatandaşı tiftikliyor 
Güney Kıbrıs ekonomisi ne durumda? 
Halkın Partisi’nin özelleştirme politikası (2/2) 
Halkın Partisi’nin özelleştirme politikası (1/2) 
Halkın Partisi’nin ekonomik vizyonu 
2016’da bizleri nasıl bir ekonomi bekliyor? 
Sosyal güvenlik sistemi battı  
Sosyal Güvenlik ağı güçlendirilip genişletilmelidir 
Emeklilik sistemini düzeltmenin tek yolu iradedir 
İsrail-Türkiye yakınlaşmasının temeli doğalgaz 
Kumarhanelerin ekonomik faydası artık tartışılır oldu 
Amerika Merkez Bankası ve faiz artışı beklentisi  
Doğalgaz ittifakı, görüşmelere zarar verir 
Akdeniz enerji halkası 
Kıbrıs Türk Turizm Örgütü ne zaman? 
Türk Rus gerginliği ve olası ekonomik sonuçları 
2016 yılı bütçesi değerlendirmelerim (3 - son) 
2016 yılı bütçesi değerlendirmelerim-(2) 
Böyle bütçe mi olur?  
Program olumlu ve desteklenmeli 
2016-2018 Orta Vadeli Program Taslağı -3 
2016-2018 orta vadeli program taslağı -2 
2016-2018 orta vadeli program taslağı -1 
Orta vadeli program 
Euro’ya geçmek mümkün mü? 
Derinya kapısı geçişlerinden ekonomik kazanç beklemiyorum 
Derinya kapısı geçişlerinden ekonomik kazanç beklemiyorum 
Şeytanca alınan karar: KIBTEK’in görev zararları halka ödettirilecek 
Yeni bir faiz yasasına ihtiyaç vardır 
Olası çözümün maliyetini kim karşılayacak? 
Olası çözümün maliyetini kim karşılayacak? 
Olası bir çözüm sonrası, muhtemel ekonomik endişelerim 
Direk ticaret tüzüğü olmadı Çözüm bize ne kazandırır? 
ASGARİ ÜCRETLE İLGİLİ BİR OKUYUCU MEKTUBU 
CTP hizaya geldi!!! 
Eğitimdeki sorunların temeli irade ve ekonomik çıkmazdır 
GENEL SAĞLIK SİGORTASI YARARLI BİR UYGULAMADIR 
GENEL SAĞLIK SİGORTASI YARARLI BİR UYGULAMADIR 
Kıbrıs’ın havası da, ekonomisi de toz duman içinde 
B20 Zirvesi ve Ankara 
Dış ticaretimiz ne durumda 
Bütçe gelişmeleri 
Eylül’de fedfaiz’i artırır mı? 
FED Eylül’de faiz’i artırır mı? 
Dümeni kopan Türkiye ekonomisi 
Çin Devalüasyona gitti: Dolar ve Euro’nun durumu 
Güney Kıbrıs’ın ekonomik durumu 
Türk Silahlı Kuvvetleri’nin Doğalgaz Ticareti’ndeki önemi 
Doğalgaz piyasasına Avrupa’dan bakınca 
Döviz dalga dalga 
Güney Enerji Koridoru’nda enerji denklemi değişti 
CTP-UBP koalisyonu hükümet programı  
Yeni kabine 
Avrupa, Türkmenistan ve Azerbaycan gazına göz dikti 
KKTC Merkez Bankası’nın 2015 Yılı Birinci Çeyreği Bülteni  
Yunanistan’daki radikal sol, çok erken çark etti 
“Su Yönetimi Projesi” başlıklı yazıma, eski Ekonomi ve Turizm Bakanı Derviş Kemal Deniz cevap verdi 
Amerika faizi artırmadı...Dolar şimdi ne olacak? 
Amerika Merkez Bankası Faiz’i artırır mı? 
Su yönetimi projesi 
Döviz şimdi ne olacak? 
İstatistik Dairesi’nde nihayet iyi işler yapılmaya başlandı 
24’üncü Dünya İşletmecilik Kongresi 
Kıbrıs Ekonomi Zirvesi’nde ekonomik entegrasyon irdelendi 
Transit Ticaret Merkezi – Kıbrıs (Cyprus As A Transit Trade Centre) 
TRT modeli özerklik 
Suriye gaz havzası 
Millî Direnme Ekonomisi  
CTP 
BRT’de doğru işler yapılmaya başlandı: Mete Tümerkan’la uğraşmayı bırakınız 
Kıbrıslı Rumların ekonomisi battı 
Dragon çayı, KKTC’nin stratejik konumunu güçlendirecektir 
Barcelona kıyı ötesi (offshore) protokolü 
Kıbrıs patatesi 
İstanbul’dan ekonomi gözlemi 
Amaranta Vadisi’ndeki yabancılara müjde 
Ne kadar ayakları üzerinde duran ekonomi yarattınız ki? 
Kıbrıs doğalgazı açmazda: Sıkıştırılmış doğalgaz revaçta 
Çamlıbel birinci Ekogünü Yerli üretim ve kültürel miras’ın korunması 
Genel Sağlık Sigortası’na geçilecek: GSS Koordinatörü Dr. Aykut Üretici’nin anlattıkları 
Taksiciler çok dertli 
Belediyeler Bütçesi ve Birlik Başkanı’nın feveranı 
Türkiye’de konut satışları 
Lübnan gaz havzası 
Yerli üretim desteklenmeli 
Dolar’ın ateşi düşmüyor 
Nobelli Ekonomist Stiglitz’in yeni önerileri: “İç talebe bağlı büyüme modeline geçilmeli” 
Yunan halkını acaba neler bekliyor? 
Kolej sınavları hakkında okuyucu yorumları 
Bir acayip kolej sınavı 
Yunanistan’daki radikal sol’un zaferi ve ekonomik beklentiler 
Kur ve faiz hareketlerinin 2015 beklentileri 
İstatistiğin önemi 
Turizm örgütü  
Dünya ham petrol fiyatlarını doğru okuyabilmek 
Sağlık Bakanlığı 2014 yılı icraatları 
Gelir eşitsizliğinin bedeli 
Siber Hanım’ın işi zor! 
KKTC’de Euro’ya geçiş mümkün müdür? 
Dünya petrol fiyatları 
Ada ekonomileri için denk bütçe uygun değildir 
Mevduat neden bu kadar hızlı artıyor? 
2015 yılı bütçesi ile reform olmaz 
Emtia, metal ve enerji piyasaları’nda son durum